چاپ

ندای لرستان - مدیرکل راه‌آهن لرستان گفت: مسیر ریلی تهران- جنوب که به‌علت بازسازی خط در بلاک قارون- بیشه به‌مدت دو روز مسدود شده بود، بازگشایی شد.

رحمت رحمت‌نژاد با اعلام این خبر افزود: فاز پایانی عملیات بازسازی خطوط ریلی ناحیه لرستان در بلاک قارون- بیشه به طول 750 متر در تونل 113 و پل راه‌آهن بیشه به‌صورت شبانه روزی و بدون وقفه طی 48 ساعت خاتمه یافت.
وی ادامه داد: با اتمام این قسمت از عملیات پروژه بازسازی خطوط ریلی محور جنوب به نقطه پایانی رسید.
رحمت‌نژاد خاطرنشان کرد: بلاک قارون- بیشه با طول 17 کیلومتر به دلیل کوهستانی بودن مسیر پُر پیچ و خم، درّه و پرتگاه‌های عمیق حاشیه خط، وجود 15 دستگاه تونل عمدتا طویل، 5 دهانه پُل و قوس‌های متعدد با شعاع 220 و 250 یکی از فنی‌ترین بلاک‌های راه آهن کشور است.
کار بازسازی خطوط ریلی لرستان شامل زیرسازی خط، تعویض ریل از U33 به R60 و جایگزینی تراورس از فلزی به بتُنی به طول 157 کیلومتر در 10 بلاک و 11 ایستگاه در سال 1392 و از ایستگاه مومن‌آباد آغاز شده بود.