چاپ

ندای لرستان - احمدرضا دالوند اظهار کرد: طرح راه‌آهن خرم آباد - دورود - اندیمشک یکی از بزرگترین پروژه های زیرساختی کشور است که عملیات اجرایی آن سال 92 آغاز و تا سال 97 فعال اما تا استقرار دولت سیزدهم تعطیل بود.
وی افزود: این پروژه تا سال 1402 تنها 39 درصد پیشرفت فیزیکی داشت که تا پایان سال گذشته به 51 درصد رسید.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری لرستان بیان کرد: در جریان سفر رییس‌جمهور به لرستان جزو مصوبات سفر قرار گرفت و چهار هزار میلیارد ریال از محل اعتبارات سازمان برنامه و بودجه و 1.
2 دهم میلیارد دلار اعتبارات ارزی به آن تعلق گرفت که یک هزار و 100 میلیارد ریال اعتبار در سال گذشته برای این طرح هزینه شد.
وی با اشاره به اینکه هشت هزار و 400 میلیارد ریال اعتبار کارکرد قرارگاه خاتم پرداخت نشده است، اضافه کرد: فعالیت این طرح بعد از تعطیلات نوروزی آغاز می شود اما با ظرفیت گذشته نخواهد بود.
دالوند ادامه داد: تامین اعتبار لازم برای فعالیت پروژه خرم آباد - دورود - اندیمشک ضروری است و امیدواریم اعتبار درخواست شده تزریق شود و هیچ مشکلی جز منابع مالی برای ادامه فعالیت نخواهد داشت چرا که بیش از 90 درصد تامین مالی این طرح از طریق تهاتر نفت خواهد بود.
وی ادامه داد: راه آهن خرم آباد - دورود - اندیمشک یکی از پروژه های اولویت دار ملی است و در راستای تکمیل راه های کریدوری کشور و به ویژه اتصال بندر امام خمینی (ره) به بندر انزلی که از این مسیر عبور می کند و می تواند ظرفیت ترانزیتی کشور را افزایش دهد.
باشگاه خبرنگاران جوان لرستان خرم آباد