ندای لرستان -

به گزارش روز دوشنبه ایرنا آزادراه خرم‌آباد - بروجرد به عنوان بخش مهمی از آزادراه سراسری خرم آباد - اراک است که در سه قطعه به طول 68 کیلومتر با مشارکت 40 درصدی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) و 60 درصدی دولت ساخته شده است.
طول سه قطعه ساخته شده در لرستان 68 کیلومتر است که چهار تونل در باند (خط) رفت و برگشت به طول 7.
5 کیلومتر، 15 دهنه پل بزرگ به طول 478 متر و 202 پل کوچک به طول 570 متر و 11 پارکینگ دارد.
در این راستا 17 میلیون مترمکعب خاکبرداری، 605 میلیون متر مکعب خاکریزی ، حدود 570 هزار متر مکعب بتن ریزی و 900 هزار تن آسفالت ریزی شده است.
تکمیل بخشی از کریدور ترانزیتی بندر انزلی، آستارا و نوشهر به بندر امام خمینی (ره)، روان‌سازی ترافیک عمومی به منظور پوشش تردد روزانه 20 هزار وسیله نقلیه در سال اول افتتاح طرح، رفع گره‌های ترافیکی در محدوده شهرهای اراک، بروجرد و خرم‌آباد، ایجاد بستر مناسب حمل‌ونقل بین‌المللی کالا و جابجایی مسافر از طریق آزادراه، کاهش آلایندگی محیط زیست، کاهش طول مسیر به میزان بیش از 30 کیلومتر، کاهش زمان سفر به میزان 43 دقیقه و کاهش نقاط حادثه‌خیز از جمله اهداف این طرح است.
عملیات اجرایی آزادراه خرم آباد - بروجرد - اراک به طول 135 کیلومتر از سال 93 آغاز شده است و به گفته مسوولان استان و کشور، این طرح علاوه بر افزایش ایمنی و کاهش سوخت، اولین آزادراه 6 خطه کشور است که تونل آن هم به طول سه هزار و 200 متر 6 خطه می باشد.
این آزاد راه در چهارقطعه احداث شده که قطعه اول از بروجرد تا اراک بوده و سه قطعه دیگر در حوزه استحفاظی لرستان اجرا شده است، این طرح جزو پروژه‌هایی است که دولت روی آن متمرکز شده که طول مسیر هر قطعه بطور میانگین بین 22 تا 25 کیلومتر و در مجموع قرارداد این پروژه یکهزار میلیارد تومان بوده است.
متاسفانه به دلایل مشکلات اقتصادی کشور، ردیف اعتبار آزادراه خرم آباد – بروجرد در سال 98 تخصیص داده نشد اما پارسال 60 میلیارد تومان به طرح تزریق و به گفته خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی، روزانه 2 هزار و 800 تن آسفالت معادل تولیدی پنج کارخانه در محل استفاده شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور تیرماه امسال در بازدید از طرح آزادراه خرم‌آباد - بروجرد گفت: 2 هزار و 200 میلیارد تومان تاکنون برای احداث آزادراه با پیشرفت فیزیکی 91 درصد هزینه شده است و ارزش به روز آن تا 6 هزار میلیارد تومان نیز برآورد می شود.
به گفته خیراله خادمی این آزادراه که بخشی از آزادراه خرم آباد - اراک است یکی از مهم‌ترین آزادراه ها در کریدور شمال به جنوب کشور محسوب می شود.
وی خاطرنشان کرد: تمامی گردنه ها و نقاط حادثه خیز جاده کنونی خرم آباد به سمت بروجرد با بهره برداری از آزادراه جدید رفع می شود و تردد در این مسیر با کاهش 50 درصدی زمان و 35 کیلومتری مسافت انجام خواهد پذیرفت.
طول راههای لرستان حدود هشت هزار کیلومتر است.
برچسب‌ها محمد اسلامی وزارت راه و شهرسازی خرم آباد لرستان پروندهٔ خبری گذر دولت از گردنه های تحریم و فشار اقتصادی