چاپ

ندای لرستان -

ندای لرستان

رحمت رحمت نژاد گفت: به همین منظور سه تیم گشت زنی همیاران پلیس به منظور برقراری هرچه بیشتر نظم و امنیت و آسایش اهالی، مسافران و گردشگران منطقه در سکوی ایستگاه، روستا‌های بیشه بالا و پایین و زیر آبشار فعالیت خود را آغاز کردند.
مدیرکل راه آهن لرستان گفت: پارسال 98 هزار و 345 مسافر قطار‌های بین شهری از طریق راه آهن لرستان جابجا شدند که در مقایسه با 93 هزار و 696 نفر بازه زمانی سال 1401 حدود پنج درصد افزایش نشان می‌دهد.
رحمت نژاد در خصوص جابجایی مسافر قطار‌های حومه‌ای نیز عنوان کرد: سال گذشته 168 هزار و 880 مسافر توسط قطار‌های حومه‌ای راه آهن لرستان جابجا شد که نسبت به سال 1401 با 152 هزار و 912 مسافر، 10 درصد رشد داشته است.
وی ادامه داد: تعداد واگن‌های راه آهن لرستان از پنج هزار و 518 عدد در سال 1401 با افزایش 42 درصدی به هفت هزار و 824 عدد تا پایان سال گذشته رسید.
رحمت نژاد طول خطوط اصلی راه آهن لرستان را 158 کیلومتر عنوان کرد و افزود: این محور دارای 6.5 کیلومتر خطوط فرعی، 11 ایستگاه، 602 دستگاه پل به طول سه کیلومتر و 31 دستگاه تونل می‌باشد که طولانی‌ترین تونل آن به طول یک هزار و 817 متر در ایستگاه قارون-بیشه و طولانی‌ترین پل آن به طول 156 متر در ایستگاه سپیددشت- چمسنگر است.
مدیرکل راه آهن لرستان همچنین درخصوص ساعت ورود قطار‌های سراسری و محلی به ایستگاه بیشه گفت: ساعت ورود قطار اهواز 19:25، خرمشهر 23:50، اهواز-مشهد 1 ساعت 23: 15، قطار محلی اندیمشک-دورود 10:40 و ریل باس اندیمشک-دورود 18:05 هرروز می‌باشد.
رحمت نژاد همچنین در مورد ساعت ورود قطار به ایستگاه بیشه از مبدا تهران افزود: قطار اهواز ساعت 5 دقیقه بامداد، خرمشهر 01:20، مشهد-اهواز1 ساعت 21:50، مشهد-اهواز 2 ساعت 03:30، قطار محلی دورود-اندیمشک 14:50 و ریل باس دورود- اندیمشک نیز 06:45 هر روز است.
راه آهن لرستان که همزمان با راه آهن سراسری شمال - جنوب از سال 1306 – 1317 ساخته شده از دورود به سمت جنوب وارد رشته کوه‌های زاگرس شده است که از دره‌های تنگ و در جوار رودخانه سزار (دز) به مسیر خود ادامه می‌دهد و در آینده نیز راه آهن در دست ساخت دورود - خرم آباد - پلدختر و ازنا - خمین - اصفهان به آن وصل خواهد شد.